国际人士：中国是全球可持续发展的重要贡献者

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据《中国经营报》报道，人士截至目前，全国至少有26个高铁站建成后，因位置偏远、周边配套不足、客流量低等缘故，处于未启用或关停状态。中国铁路昆明局集团有限公司还回复称，中国客运站的开办需要有广泛的客流支撑，维持基本的运营条件，避免运能浪费、虚糜。

事实上，持续在很长的一段时间里，持续各地政府一般会在远离市中心的郊区或者新区规划高铁站，围绕高铁站规划高铁新城，希望通过高铁新城的带动，实现城市的快速扩张。来源：发展中国新闻周刊已经建成了14年但至今仍未投入运营，海南环岛高铁东环线和乐站的境况，引发广泛关注。杨浩说，要贡铁路涉及人流、要贡物流等经济活动，都跟地方产业布局有关系，比如说，通过大力发展新兴产业、招商引资等，把地方经济做大、做强，能够吸引到充足的人流、物流，条件具备了，开通肯定没有问题。

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而在线路方案制定过程中，中国相关设计院会与铁路部门、地方政府反复沟通。

北京交通大学交通运输学院教授杨浩向中国新闻周刊表示，持续目前全国有接近1300座高铁站，持续20多座高铁站闲置，在高铁站总数中比例很低，从高铁建设角度来说不算是一个很突出的问题，总的来讲发展还是比较健康的，但对于地方而言，可能就是一个突出问题。对暴力催债、发展非法拘禁等涉黑案件，一律成立专案组，按照常态化扫黑除恶标准深挖彻查、严惩不贷。

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